Rechte-giekwagen-gemonteerde kraan
Als u werkt in de bouw-op locatie, bij logistieke leveringen of bij reddingsacties op de weg, raakt u waarschijnlijk gefrustreerd door kranen die moeilijk te verplaatsen zijn of afgelegen werklocaties niet kunnen bereiken. Ik heb klanten horen vertellen dat ze uren verspilden met het vervoeren van afzonderlijke kranen naar bouwplaatsen op het platteland, of dat hun oude vrachtwagenkranen flexibele gieken hadden die wiebelden bij het tillen van zware lasten.
product Introductie
Rechte-giekwagen-gemonteerde kraan
Als u werkt in de bouw-op locatie, bij logistieke leveringen of bij reddingsacties op de weg, raakt u waarschijnlijk gefrustreerd door kranen die moeilijk te verplaatsen zijn of afgelegen werklocaties niet kunnen bereiken. Ik heb klanten horen vertellen dat ze uren verspilden met het vervoeren van afzonderlijke kranen naar bouwplaatsen op het platteland, of dat hun oude vrachtwagenkranen flexibele gieken hadden die wiebelden bij het tillen van zware lasten. Daarom raad ik onze rechte-giekwagen-gemonteerde kraan- aan. Deze wordt rechtstreeks op een vrachtwagen gemonteerd, zodat u ermee overal naartoe kunt rijden, en de stijve, rechte giek levert de stabiliteit die u nodig heeft om- onderweg- te tillen.
Laten we het over de specificaties hebben, geen pluisjes. Hij is gemonteerd op een 4x2-vrachtwagenchassis, waardoor hij gemakkelijk te besturen is op zowel snelwegen als landelijke onverharde wegen. Het maximale hefvermogen bedraagt 18 ton, perfect voor het heffen van bouwmaterialen, kleine machines of reddingsuitrusting. De rechte gieklengte varieert van 12 tot 28 meter, waardoor hij zonder extra ondersteuning hoog of ver kan reiken. De maximale hefhoogte is 26 meter en de hefsnelheid kan worden aangepast tussen 0,4 en 3,5 meter per minuut,-stabiel genoeg voor een nauwkeurige plaatsing. Hij wordt aangedreven door de 160 pk sterke dieselmotor van de truck, waardoor u geen aparte krachtbron nodig heeft, waardoor u tijd bespaart bij het instellen.
Uit mijn ervaring op-site blijkt dat het grootste voordeel mobiliteit is. Ik zag hoe een klant hem gebruikte voor de aanleg van landelijke wegen-ze reden hem 50 km naar de locatie, zetten hem in 20 minuten op en begonnen meteen met het hijsen van betonplaten. In tegenstelling tot vaste kranen hoeft u er geen transport voor te regelen; de vrachtwagen zelf is de vervoerder. Zelfs bij het heffen van lasten van 15 ton met de volledige giek volledig uitgeschoven, bleef de rechte giek stabiel, geen vervelende slingeringen zoals modellen met flexibele giek die ik heb gezien.

Een ander pluspunt is de bruikbaarheid ervan. De cabine van de vrachtwagen is ruim, met duidelijke bedieningselementen voor zowel het besturen als bedienen van de kraan-één machinist kan beide taken uitvoeren, er is geen extra team nodig. De rechte giek is gemaakt van dik,-sterk staal, zodat hij bestand is tegen ruw gebruik-op locatie. Eén klant gebruikte hem twee jaar lang dagelijks bij het heffen van bouwmaterialen naar werklocaties op het platteland, en hij had alleen basisonderhoud nodig, zoals olie verversen en kabelcontroles.
Even een opmerking-: hij is omvangrijker dan op zichzelf staande kleine kranen, dus hij heeft wat meer ruimte nodig om te parkeren en te bedienen. Op smalle plattelandswegen kan het manoeuvreren wat extra tijd in beslag nemen-nieuwe bestuurders hebben misschien een uur oefening nodig om aan de grootte te wennen. Maar als je het eenmaal onder de knie hebt, maakt de mobiliteit dit ruimschoots goed.
Het is ook veelzijdig voor taken onderweg- onderweg. Ik heb het verkocht aan bouwteams voor het ophalen van materiaal op locatie-, aan logistieke bedrijven voor het laden van zware vracht in afgelegen pakhuizen, en aan reddingsdiensten voor berging langs de weg. De banden van de truck zijn dik en lekbestendig-, zodat hij zonder lekke banden over onverharde wegen en bouwplaatsen kan rijden. Hij heeft ook een eenvoudig inklapbaar giekontwerp, zodat u ermee op snelwegen kunt rijden zonder de hoogtelimieten te overschrijden.
Deze rechte-Boom Truck-kraan is perfect voor teams die mobiel en stabiel moeten tillen. Hij bespaart u tijd bij transport en opstelling, kan zware lasten betrouwbaar verwerken en gaat overal mee naartoe waar uw werk u naartoe brengt. We bieden training op-site voor operators, een garantie van 10- maanden en verzending van reserveonderdelen binnen 3-5 dagen voor de meeste regio's. Het is niet de meest compacte, maar wel de handigste optie om- onderweg te tillen, en dat is wat uw projecten in beweging houdt.
Populaire tags: rechte-giekwagen-kraan, China rechte-giekwagen-fabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen











