3--assige diep-oplegger
Als u regelmatig zware uitrusting zoals graafmachines of kleine bulldozers verplaatst, bent u waarschijnlijk dezelfde problemen tegengekomen als ik. Twee assen kunnen het gewoon niet redden-ze zorgen ervoor dat de aanhanger veel gaat slingeren op de snelweg, en het frame buigt een beetje als je beladen bent. Parkeren en keren worden ook lastig met extra gewicht.
product Introductie
3--assige diep-oplegger
Als u regelmatig zware uitrusting zoals graafmachines of kleine bulldozers verplaatst, bent u waarschijnlijk dezelfde problemen tegengekomen als ik. Twee assen kunnen het gewoon niet redden-ze zorgen ervoor dat de aanhanger veel gaat slingeren op de snelweg, en het frame buigt een beetje als je beladen bent. Parkeren en keren worden ook lastig met extra gewicht. Deze drie- dieplader--dieplader is gebouwd om precies die problemen bij het echte dagelijkse vervoer op te lossen.
Het grootste verschil hier zijn de drie assen. Ze verdelen het laadgewicht veel gelijkmatiger dan 2-assige modellen. Je kunt 40 tot 80 ton vervoeren, en de trailer leunt niet en oefent niet alle druk uit op één kant. Ik gebruik al jaren soortgelijke opstellingen en de assen houden stand, zelfs als we elke dag op volle belasting draaien.
Hier zijn de specificaties waar u echt om geeft, geen pluisjes:
|
Totale lengte |
12 m – 15 m (we kunnen aanpassen aan uw gebruikelijke vrachtgrootte) |
|
Platformbreedte |
3000 mm, standaard voor de meeste zware machines |
|
Hoogte laden |
800 mm – 900 mm |
|
Laadvermogen |
40t – 80t, gebaseerd op as- en liggerkeuze |
|
Grootlicht |
Dik Q355B-staal met hoge-sterkte (uit één-delig, stijf) |
|
Assen |
3 units, Fuwa- of BPW-opties, uw voorkeur |
|
Oponthoud |
Bladveer (stevig voor dagelijks gebruik) |
|
Remsysteem |
Luchtrem met dubbel- circuit (responsief) |
|
Oprit |
Mechanisch opklapbaar (standaard) of hydraulisch (upgrade) |

Het frame is stevig gebouwd. We gebruiken massief Q355B-staal, geen dun materiaal dat na een paar zware trekbeurten kromtrekt. Het hele frame wordt gezandstraald en vervolgens gecoat met zware-roestwerende verf-. Het vertoont niet gemakkelijk krassen en is bestand tegen roest door regen of stof op de bouwplaats. Ik heb deze trailers de afgelopen 8+ jaar gezien bij regelmatig gebruik, zonder grote buigproblemen.
Het laden van deze trailer is eenvoudiger dan u misschien denkt. Dankzij de lage dekhoogte kunnen chauffeurs de meeste zware machines rechtdoor rijden met een eenvoudige oprit,-zonder dat er kranen of extra hijswerktuigen nodig zijn. U bespaart aanzienlijk op de laadtijd en u hoeft zich geen zorgen te maken over het kantelen van het materieel tijdens het hijsen.
Op de weg maken de drie assen een enorm verschil in stabiliteit. De aanhanger zwaait niet bij snelwegsnelheden, zelfs niet wanneer deze is beladen met hoog materieel. De assen en ophanging absorberen schokken, zodat uw lading stabiel blijft en er geen geduw ontstaat dat gevoelige onderdelen beschadigt. Het luchtremsysteem reageert snel en zonder vertraging, zelfs bij nat of koud weer-iets wat je bij zware belading niet kunt overslaan.

Deze aanhanger is perfect voor het verplaatsen van graafmachines, laders, kleine generatoren, stalen onderdelen en ander middel-tot- zwaar materieel. Het werkt ook voor reguliere lokale transporten en korte-afstanden-door het hele land.
Even een korte waarschuwing-: drie assen betekenen dat de trailer iets langer en breder is dan modellen met 2- assen. Je hebt wat meer ruimte nodig als je op krappe werkplekken draait of in smalle ruimtes parkeert, maar dat is een kleine afweging voor de extra stabiliteit.
Dit is geen luxe trailer voor incidenteel gebruik. Het is bedoeld voor kleine tot middelgrote- logistieke bedrijven, bouwteams, uitrustingsverhuurbedrijven en buitenlandse handelsbedrijven die een betrouwbaar werkpaard nodig hebben voor het dagelijkse transport van zware vrachten. Hij is stevig, gemakkelijk te laden en gebouwd voor jarenlang dagelijks gebruik.
Populaire tags: 3--assige dieplader-dieplader-aanhangwagen, China 3--assige dieplader-opleggerfabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen









